Les entreprises de MRO (maintenance, réparation et vérification), les fabricants d’aéronefs et les compagnies aériennes qui effectuent des inspections CND pour la maintenance d’avion en service subissent une pression croissante pour effectuer leurs évaluations le plus rapidement possible sans sacrifier l’exactitude. Plus l’avion reste au sol, plus les compagnies aériennes perdent de l’argent. Cette pression croissante a poussé ces entreprises de services à modifier leurs façons de faire et les outils qu’ils utilisent au quotidien. Faisant face à des délais de plus en plus courts, une main d’œuvre spécialisée difficile à trouver, des pièces à évaluer de plus en plus complexes et des budgets toujours plus serrés, l’industrie se tourne désormais vers les solutions numériques afin de relever ces nombreux défis. Cette présentation fera un bref survol de ces nouveaux outils, des avantages qu’ils offrent dans l’industrie aérospatiale et proposera des exemples concrets de différentes applications possibles. François Paré, ingénieur en mécanique, utilise différentes technologies 3D depuis plus de 10 ans. Maintenant représentant des ventes, il passera en revue la diversification des utilisations des solutions 3D portables et automatisées.

MRO (maintenance, repair and overhaul) companies, aircraft manufacturers and airlines that perform in-service aircraft NDT inspections are under increasing pressure to perform their evaluations as quickly as possible without sacrificing accuracy. The longer the aircraft remains on the ground, the more money airlines lose. This increasing pressure has led these service companies to change their way of doing things and the tools they use on a daily basis. Faced with tighter deadlines, hard-to-find skilled labor, increasingly complex parts to evaluate, and tighter budgets, the industry is now turning to digital solutions to meet these many challenges. This presentation will provide a brief overview of these new tools, the advantages they offer in the aerospace industry and will offer concrete examples of various possible applications. François Paré, mechanical engineer, has been using different 3D technologies for more than 10 years. Now a sales representative, he will review the diversified uses of portable and automated 3D solutions.

Les principaux défis auxquels font face les entreprises de services MRO et CND
Survol des anciennes méthodes vs les nouvelles solutions – les avantages et les inconvénients
Les différentes applications possibles des outils de numérisation 3D dans l’industrie aérospatiale
Exemples réels d’application des outils de numérisation 3D dans l’industrie aérospatiale
More data. Machine learning requires a huge amount of data that is difficult and expensive to collect manually.
Better data. Synthetic data benefits from full state knowledge of the simulated world and thus produces data with pixel-perfect labels and ground-truth annotations.
Safe data. Simulated humans means guaranteeing privacy and compliance with CCPA and GDPR.